一、本周分享干货
1、【重要】《【圆桌】3D视觉，投资的蓝海 | 甲子引力》
- 机器视觉领域正在经历第四次视觉革命……从黑白到彩色、从低分辨率到高分辨率、从静态图像到动态影像。而今天，我们想让机器理解真实的三维立体空间，并把最接近真实的立体图像视觉呈现在眼前，这就是所谓第四次视觉革命。
- 主流的三维感知各有异同：同属于主动光，结构光本质上是激光数据，适合近距离高精度内容使用；ToF是计算一束光打回去和返回来的飞行时间，更适合远距离使用；
- 赵弘毅：一开始，我们并不是一个3D的拥护者，我们是从2015年开始做的。之前觉得2D已经足够了，可以做很多事情。但去年发现如果加上深度学习之后，整个1：1（即身份验证场景，机器在已知身份信息的情况下，识别当前人脸是否能与身份数据中的人像匹配），比如说银行转账，用银行的APP进行1：1的误识率能够降低两个百分点，也就是说可以降两个量级。
- 郑昱：大家在科幻电影里见过很多全息投影，如《星球大战》中，手指一点就出现了整个银河系，但实际上这种技术现在还只存在于实验室里，真正的市场应用至少还得15年以上的时间。 李薇：这么久。 郑昱：对。如果我们只是戴一副眼镜，手指一点银河系就来了的话，做得最接近的是一家国外的公司，但实际上他们的技术离真正落地至少需要5年时间。
- 赵弘毅：我觉得人脸支付兴起是受到移动支付市场影响的。支付宝和微信的差距，可能远远超过大家的想象，支付宝和微信实际的市场占有率，无论是交易笔数还是交易的体量，据我了解应该是在2：8，有些地方是1：9，甚至更少。
- 葛晨阳：明年苹果的下一代手机可能在后置里推出基于ToF感知的方案，这会带来更多的创新应用，尤其是AI，结合5G普及后带来的高带宽也会有很多创新。我相信到了这个时候，各种翻天覆地的创新应用才会真正爆发开来。
2、【重要】《【圆桌】无人驾驶何时来？ | 甲子引力》
- 自动驾驶不是说可以百分之百避免事故，而是寻找“局部最优解”，而是可以百分之百确保这个事故不是自动驾驶产生的。在人类不能达到平衡的地方以及一些高附加值的地方，自动驾驶在解决一些问题的时候可能会比人好很多。
- 如何判断是辅助驾驶还是自动驾驶？L3跟L4一个重大的区分点是到L4以后，商业模式一定会形成产品跟服务的强相关和强耦合。但凡是需要人随时准备接管的情况，一定是辅助驾驶或者L3以下，当责任主体从驾驶员转移到不管是车还是供应商、还是后面的技术，也一定会催生一种商业模式——技术提供方不仅要提供产品，且提供服务。
- 法律专家谈过，在德国时候他们已经有自动驾驶道德伦理准则规定，面对两难境地时，不应将伦理的判断作为标准程序进行设置，技术的设计应完全避免出现进退两难的情况。
4、《「爱情就像脂肪，是点点滴滴的积累」，微软小冰造句天马行空，三大首席科学家万字解密背后技术原理》
6、《马斯克又又又又刷屏了，这次是电动皮卡Cybertruck |【经纬低调出品】》
7、《武汉大学成立人工智能研究院，教育部50家人工智能院所的小目标已经完成4/5》
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作者：黄钊hanniman，图灵机器人-人才战略官，前腾讯产品经理，6年AI实战经验，9年互联网背景，微信公众号/知乎/在行ID“hanniman”，饭团“AI产品经理大本营”，分享人工智能相关原创干货，200页PPT《人工智能产品经理的新起点》被业内广泛好评，下载量1万+。